Hola a todos.
Espero que puedan ayudar. En el área de la caja de fusibles del lado del conductor hay 3 relés encima de la caja de fusibles. Ver fotos.
¿Alguien sabe para qué son?
Gracias de antemano.

Ps. Perdón, mi camión es un L200 4D56T 1999
Modelo

 

Bienvenido.
¿Eres de Chipre?
¿Su camión se vendió originalmente en ese mercado?
Aquí hay una página de referencia:

https://partsouq.com/en/catalog/genuine/unit?c=MMC202403&ssd=%24%2AKwEfKzpUX3ZHSGxaSkc1CUdTc3RqGxQZGAolFl5Ya39jZ2VmIzQYclxYXG17YnM1KCIfFmcYHRxVSjQBRFkOEQh3DgcLF1hcGVFVX21XCV1WQER3DgcITkIJE1Y5UB0faRpsGm8LWFgFRA4RHgEOXgtOWFMZAR0bHQ4HCx1YXA8dHh4CHR4dK0xXHR96EnlrHn1WBxhbSUNqVg5IC05aRG4aGxlvHGofMFhKDQ5GCBcMCWJDTjIPAAsITkAJE1RYPGNobWYbDlYAAAAAci5Wvg%3D%3D%24&vid=0&cid=4&uid=135220&q=

Muestra el Upside Down?? relé "J" como:

FLASHER UNIT HAZARD & TURN SIGNAL LAMP[/TD> [TD]82558[/TD> [TD]01[/TD> [TD]MA066500-4170[/TD> [TD]MA066500-4170[/TD> [TD]ALL[/TD>

[TD]

El relé "K" como:

RELAY,SPECIAL LAMP[/TD> [TD]82766[/TD> [TD]01[/TD> [TD]156700-0110[/TD> [TD]156700-0110[/TD> [TD]ALL[/TD>

[TD]

Pero creo que podría ser el motor de arranque.

No puedo encontrar la otra pieza # en mi hoja de referencia.

¿Qué problemas eléctricos tienes?

Tire de cada relé para encontrar qué función deja de funcionar.
Eso le dirá la función.

 

Sí, estoy en Chipre.
El Truckid es originario de aquí y está registrado aquí.
Gracias por la referencia, pero todavía no puedo encontrar nada basándome en los números que coinciden en mis relés.

 

Gracias por tu respuesta.
Muchos hacen preguntas, paso tiempo tratando de ayudarlos, y luego desaparecen para no volver a ser vistos.
¿Puedes subir una foto de la placa de construcción/datos, que tendrá todos los números de identificación importantes?
Hay MUCHÍSIMAS variantes, por lo que más información sería muy útil.
Una foto del camión también ayudaría, incluyendo las insignias del modelo, excluyendo los identificadores de la matrícula.

 

Sí. ¿Es la placa de datos de construcción? Una placa plateada en la parte delantera debajo del capó

 

Sí, eso es todo.
En algunos mercados hay más de uno.

Así (clic para ampliar):



Si hay dos, por favor, suba ambos.
Además, una foto "más amplia" de la caja de fusibles, no tan cerca del zoom.

 

Solo hay una placa debajo del capó

 

Haré lo mejor que pueda.

 

Muchas gracias 😁

 

¿Podría decirme un poco más, por favor?
¿Cabina simple/doble cabina?
¿Automático/Manual?
Nivel de acabado (¿por eso pedí una foto'?

Una foto' del camión también ayudaría, incluyendo las insignias del modelo, excluyendo los identificadores de la matrícula.

Cuanta más información tenga, mejor, ya que hay muchas variantes en el mercado europeo en general.

 

Es una doble cabina
Volante a la derecha
Manual de 5 marchas
Rojo/plata
Acabado gris/azul
Solo L200 en las insignias de las puertas
Y es un 2.5 Turbo registrado en 1999 aquí en Chipre

 

Para que te pongas al día, aquí tienes la página con todos los modelos diferentes entre los que tengo que elegir:

https://partsouq.com/en/catalog/genuine/pick?c=Mitsubishi&ssd=%24*KwHFn-CPAAAAACp3S4I%3D%24&model=Europe&f_vehicle-name=L200&f_classification=&f_year=1999

 

Esta es la página que he decidido que es la que mejor "encaja".

 

Lo siento, ¿hay algo más que pueda dar para posiblemente acotarlo?

 

¿2wd o 4wd?

 

4WD
SÍ 4x4

 

De forma indirecta, he encontrado tu caja de fusibles (Pieza n.º MR 228361):

Mercado Livre

, pero no puedo obtener una foto detallada de ella en una página de referencia.

 

Esto es lo más cerca que puedo llegar a la caja de fusibles:

https://partsouq.com/en/catalog/genuine/unit?c=MMC202403&ssd=%24%2AKwGIvK3F1f7F68zu7e-QhtDE5OP9jIOOj52ygcnP_Oj08PLxtKOP5cvPy_rs9eSiv7WIgfCPiovC3aOW086Zhp_gmZCcgM_LjsbCyPrAnsrB19PgmZCf2dWehMGux4qI_o37jficz8-S05mGiZaZyZzZz8SOlouMipmQnIrPy5iKiYmViomKvNrAiv-MjYuMiOrBkI_M3tT9wZnfnNnN0_mNjI74i_2Ip8_dmpnRn4CbnvXU2aWYl5yf2deehMPPu__1-PvojZ7DAAAAAPKimgI%3D%24&vid=0&cid=4&uid=135231&q=

No me muestra los relés de arriba.

De nuevo, ¿qué problemas tienes?

 

No hay luz de verificación del motor al encender el encendido y no hay luz de aceite. La del aceite probablemente sea el sensor, es la luz de verificación del motor la que me molesta. Y cuando conectas un escáner, no lee ni siquiera se enciende. Ahora se enciende con una toma de tierra del pin 4 y 5 conectado a tierra al chasis, pero sigue mostrando un error de enlace.
Todavía, por qué la luz de verificación del motor desapareció, no son las bombillas en los relojes, las he revisado.

 

Eso está más allá de mí, lo siento.

Pero creo que podría haber encontrado el manual del taller de su modelo (solo suplemento, no el total):

https://jdmfsm.info/Auto//Japan/Mitsubishi/L200/Manuals/1997-2002/1997-2002%20Workshop%20Manual/00/00%20GENERAL.pdf

 

EDITAR:

Ahora he encontrado el manual completo de 1700 páginas

MITSUBISHI MOTORS L200 1996 AUTOMOBILE WORKSHOP MANUAL

View and Download Mitsubishi MOTORS L200 1996 workshop manual online. L200 1996 automobile pdf manual download.

www.manualslib.com

 

¡Muchas gracias! Eso me ayudará.

 

😮 1700 páginas 😂 Debo decir que has sido de gran ayuda. Muchas gracias por todo tu tiempo y ayuda, especialmente en el fin de semana.
Gracias de nuevo.

 

Página 1512 y siguientes

 

¿Hiciste lo que sugerí?
¿Sacar cada relé individualmente para tratar de averiguar qué componentes dejaron de funcionar?
Eso es bastante fácil de hacer, sin riesgo de romper nada.
Eso no resolverá su situación de "Check Engine Light", pero responderá a su pregunta original.
No creo que los relés desconocidos y un CEL que no funciona estén relacionados.